1月上汽集团整体批发同比+13%

“数”说车市丨1月乘用车零售129.3万辆 同比下降37.9%

红网时刻新闻2月8日讯（记者 龙真）据乘联会最新数据统计，2023年1月，国内乘用车市场零售达到129.3万辆，同比下降37.9%，环比下降40.4%，无论同比增速还是环比增速都是本世纪以来的1月最低数据，车市没有实现1月开门红。

而在批发销量方面，1月厂商批发销量144.9万辆，同比下降32.9%，环比下降34.8%，受新能源市场拉动的影响，部分车企表现分化明显。

另外，12月出现的新能源销量走缓特征仍在延续。1月新能源乘用车零售销量达到33.2万辆，同比下降6.3%，环比下降48.3%。

自主品牌市场份额持续提升

据乘联会数据显示，1月自主品牌零售64万辆，同比下降31%，环比下降40%。而自主品牌市场份额继续保持提升趋势，2023年1月自主品牌国内零售份额为49.4%，同比增长4.3个百分点。

自主品牌市场份额的持续提升，得益于自主品牌在新能源市场和出口市场获得明显增量，头部传统车企转型升级表现优异，其中比亚迪汽车、长安汽车、吉利汽车、奇瑞汽车等传统车企品牌份额提升明显。

由于自主品牌市场份额的持续提升，导致了合资品牌市场份额的进一步下降。数据显示，1月主流合资品牌零售47万辆，同比下降45%，环比下降45%。其中，1月的德系品牌零售份额22.9%，同比下降0.7个百分点；日系品牌零售份额16.6%，同比下降2.8个百分点；美系品牌市场零售份额达到7.7%，同比下降0.5个百分点。

新能源销量走缓

据乘联会数据显示，1月新能源乘用车批发销量达到38.9万辆，同比下降7.3%，环比下降48.2%；1月新能源乘用车零售销量达到33.2万辆，同比下降6.3%，环比下降48.3%，新能源销量走缓特征仍在延续。