以后买手机，能够像点外卖一样方便？ 　　9月16日，苹果iPhone 14系列手机正式发售。发售首日，许多门店门口都排起了长龙。深圳一家苹果授权店的工作人员告诉记者，他们的门店十点才开始营业，但早上7点、8点就有人来排队，一直等到十点。 　　两三个小时的等待，似乎体现了iPhone 14系列的人气。不过也不是所有人都选择了早起排队，有一些消费者就选择了在美团上下单，像点外卖一样拿到了iPhone 14系列新机。 　　和往年不同的是，今年的手机“配送大军”里除了黄色衣服的外卖小哥之外，还有在天上飞的无人机。据了解，美团今年启用了无人机参与iPhone新品首发配送，在深圳的首笔 iPhone 14 订单配送仅耗时5分56秒。 　　当“外卖买手机”逐渐成为一种新潮流之后，无人机配送是否能成未来的趋势？无人机送手机的背后，又体现了美团在数码领域怎样的探索和布局？ 　　无人机配送：新奇但尚未成熟 　　据了解，美团无人机已在深圳常态化配送餐食、茶饮、咖啡等品类近两年时间，这次对iPhone 14系列新品的配送，也将无人机配送覆盖到了数码产品领域。 　　和传统的骑手配送相比，无人机配送的主要优势在于速度。据悉，美团目前常规3公里范围内的外卖配送通常需要28至30分钟，但在无人机的加持之下，这个时间可以被缩短到15分钟，并且这还算上了商品备货和外卖员装载的时间。 　　截至2022年8月，美团无人机配送服务已经在深圳4个商圈落地，航线覆盖10余个社区和写字楼，可为近2万户居民服务，完成面向真实用户的订单超7.5万单。而除了美团之外，顺丰和京东等平台也将无人机配送当成了重要的发展方向之一。 　　美团无人机相关负责人向记者表示：“很多用户购买数码产品是有一定应急需求的，比如买电源线、充电器等，这与无人机高效的配送能力相适应；另外像新品首发等场景，无人机也能配合骑手更好完成配送工作，给用户带来更好体验，所以我们认为无人机参与数码产品的配送有很大的探索空间。” 　　不过上述负责人也坦言，在“大规模落地”方面，无人机配送也面临着一定挑战。 　　北京社科院研究员、中国人民大学智能社会治理研究中心研究员王鹏表示，无人机配送数码产品，一方面确实是技术在改进，相关的服务需求在变化，在特殊时期能发挥一定作用，但在更大的应用场景之下，无人机配送还受到很多方面的限制。 　　“第一，有很多城市、很多区域，对无人机这种小、低、慢的飞行器有相关安全层面的要求。第二，无人机的续航时间、飞行高度是有限制的，一旦遇到特殊情况，需要长时间飞行、远距离跨越，可能就实现不了。”王鹏说。 　　深度科技研究院院长张孝荣也认为，无人机配送是个新鲜事物，现阶段实用意义并不大，因为无人机只是快递员的工具延伸，离不开快递员操控，难以实现独立配送。 　　张孝荣表示，除了部分城市的限飞禁令和无人机的续航问题之外，无人机还存在“载重有限”的问题，大大限制了配送品类。 　　而在王鹏眼里，成本高昂也是无人机配送大规模推广应用前需要解决的难题。他表示，生产级的无人机技术水平高、适应能力强，但成本也高，消费级面向个人用户的无人机，在提供好的服务、稳定性和续航能力的同时，成本能不能降下来，也是一个问题。 　　不过王鹏同时认为，无人机配送引起社会关注，对于行业和技术的进步而言其实是一种好事。 　　也因为无人机配送尚面临一些难题，无法“独当一面”，因此美团将无人机的核心价值定义为“运力补充”，在常态化试运营航线中通过混合派单的方式，实现无人机与骑手的协同，优化配送服务。 　　美团无人机相关负责人对记者说：“现阶段无人机配送服务的合作拓展，也仅会依托于已落地的常态化试运营航线。我们期待未来5-10年能够给更多用户带去无人机配送服务。”