兄弟姐妹们啊，今天又是嘎嘎跳水的一天，跌幅比昨天还要狠，三大指数跳水跟自由落体似的，到了尾盘跌幅略微收窄。

　　本来希望今天是“大涨原因”找到了，结果还是躲不开疯狂星期四，按照国际惯例，还是找一下大跌原因，一定让大家亏得明明白白。 　　接下来找找原因，今天跌幅最大的是光伏、新能源等赛道股板块，包括阳光电源、宁德时代在内的多只新能源赛道股，自近几个月的高位最大调整幅度已逐渐接近30%。 　　新能源赛道股集体回调，电力设备板块大跌近6%，鹏辉能源、帝尔激光、捷佳伟创等近20余只个股跌超9%。宁德时代继续走跌，股价退守至410元附近，创自6月以来新低。 　　而今天赛道股的大幅杀跌，源自欧美两件大事。 　　第一、欧盟委员会主席发布一项立法提案。该提案规定，禁止在欧盟市场上销售和提供用强迫劳动生产的产品。 　　欧盟委员会在提案中规定，被发现是强迫劳动生产的产品既不能在欧盟销售，也不能从欧盟出口。对于已经在欧盟市场上的产品，将必须撤回。 　　提案称，该禁令“应适用于在生产、制造、收获和提取的任何阶段使用强迫劳动的产品。”欧盟委员会在声明中称，该规定涵盖所有产品类别 ，包括在欧盟境内生产的、供国内消费和出口的产品，以及进口产品，不针对特定公司或行业。 　　这份提案中没有具体提及任何地区或原产国。欧盟委员会执行副总裁兼贸易专员东布罗夫斯基斯(Valdis Dombrovskis)在声明中表示：“我们的目标是将所有强迫劳动生产的产品从欧盟市场上清除出去，无论它们是在哪里生产的。我们的禁令将适用于国内产品，进出口产品也一样。” 　　欧盟委员会的此项提案现在需要经过欧洲议会和欧盟理事会的讨论和同意，才能通过。它将在通过后24个月内生效。 　　这个事情怎么对光伏产生影响呢？大家可以看看中信建投的解读。 　　第二、美国的通胀削减法案 　　一张截图引发的恐慌出逃。 　　不过，据天风电新团队解释，美国电动车补贴方案辟谣：并非禁用，只是没有补贴 　　今天网络中传出一张截图，称美国IRA法案中，针对电动车的税收抵免政策部分，24年之后将禁用中国电池。 　　经查证，我们更新如下： 　　1、 IRA政策拜登已签字落地，近期亦无更新，23年1月开始补贴将正式生效。 　　2、 补贴额度及要求：关键金属原材料占比(23年40%在自由贸易国开采或加工)对应$3750，电池组装或生产(23年50%在北美)对应$3750。 　　3、 针对中国的限制：【并非如截图所说的禁用，而是不享受补贴】。从24年开始，电池成分中包含任何产自“特别关注国”名单中的国家(中国在列)，将不再适用此补贴。 　　此外，知情人士说，特斯拉暂停了在德国生产电池的计划，因为该公司正在考虑获得美国电动汽车和电池制造税收抵免的资格。 　　知情人士说，该公司一直在努力生产自己的电池，已经讨论了将原计划用于柏林工厂的电池制造设备运往美国的问题。 　　在国内生产更多电池可以帮助特斯拉获得《通胀削减法案》(又称IRA)规定的额外税收减免。 　　分析人士说，根据该法案，只要充电电池是在美国制造和包装的，税收抵免可以抵消电动汽车电池组三分之一以上的成本。该法案还延长了向使用满足各种采购要求的电池的某些电动汽车的买家提供7,500美元的税收抵免。 　　特斯拉的举动反映了美国新法律正在如何重塑电动汽车行业，加速了该行业争相确保电池和相关部件在国内的供应。