几经周折后，恒大汽车的首款量产产品——恒驰5终于迎来突破性进展。
　　7月6日，恒驰5通过线上发布会的形式正式开启预售。在此之前，恒大汽车曾特别披露公告，向投资者官宣了此消息。　　恒驰新能源汽车集团总裁刘永灼介绍道，恒驰5豪华版综合预售价为17.9万元，计划于今年10月开始交付，2023年第一季度计划完成首1万辆的交付。

　　在这场历时半小时的发布会上，刘永灼多次盛赞恒驰5，并称其为“30万以内最好的纯电SUV”。　　提车后15天内可退车并退款　　公开信息显示，恒驰5定位紧凑型纯电SUV，对标奥迪Q3、宝马X1等入门级豪车。据悉，新车搭载了宁德时代磷酸铁锂电池，额定电量72.8KWh，续航里程602公里。　　早在去年11月份，恒驰5就已经向工信部提交了产品申报，官方原计划今年5月份左右开启新车预售。　　今年3月22日，恒大汽车召开恒驰5量产动员大会，恒大集团董事局主席许家印在会上表示，6月22日一定要实现恒驰5量产。　　这是恒大汽车官方首次明确给出恒驰5的量产时间表。然而事与愿违，受疫情和供应链危机的影响，这款车最终未能如期落地，预售及量产时间一推再推。　　结合恒大集团目前的处境，外界对于恒驰5的量产一直存疑。　　因此，在发布会上，为了消除消费者顾虑，恒驰还提出了三项措施，包括：一是预售订金、大定及购车尾款全部支付至天津津滨公证处专户监管；二是交车时才付全款，且提车后15天内可退车，并从公证处专户退回车款；三是若未成功认购，预售订金1000元在8月31日从公证处专户全额退回。　　不少业内人士认为，恒驰推出的“退款承诺”很大程度上是为了缓解用户对这款车最终无法交付的担忧。　　“恒驰5首批一万辆预售订金1000元，转‘大定’10000元抵20000元。”刘永灼表示。　　此外，对于第一批下单订车的客户，恒驰官方还提供大定抵扣、整车终身免费质保、终身基础保养、赠送免费充电桩、终身免费车载流量等十项权益。　　持续扩充销售网络　　据悉，为支撑恒驰5的销售及交付，恒大汽车正在积极铺设销售网络。　　今年4月，恒驰发布首轮代理商招募令，主要面向北上广深、长沙、天津、南京等18个城市开放授权，对代理商的要求是注册资金不低于500万元，展厅的面积需要达到200-300平方米，采用订单式的轻资产运作模式。　　按照此前的规划，恒大汽车计划2025年汽车产销目标要超过100万辆；到2035年，公司汽车产销目标要超过500万辆。　　为此，恒驰将筹建36个恒驰展示体验中心、1600个恒驰销售中心、3000个自建及授权维保修售后服务中心。　　刘永灼介绍道，恒驰在销售渠道方面采用直营+授权代理模式，今年门店数量将达200家。在售后服务方面采用授权经营的模式，和博世、华盛签署战略合作协议，在全国234个城市布局了313家售后服务网店。