谋求突围的华为，在汽车领域的动作备受市场关注。　　7月4日，深圳南山区深圳湾体育中心数百人冒雨前来，为了一睹华为发布的夏季新品，包括Nova10、全屋智能等系列终端新品，最受关注的莫过于6座大型SUV问界M7汽车。　　华为常务董事余承东透露，华为与小康赛力斯联合打造的高端汽车品牌AITO已经成为成长最快的品牌，旗下问界M5车上市仅87天交付量就已破万台，他和小康集团董事长张兴海共同发布了问界M7新品价格，31.98万元起。

　　在发布会上，余承东再次重申了华为不造车的理念，通过ICT技术的深度赋能，帮助车企造好车，卖好车。　　问界M7亮相，售价31.98万起　　去年12月，在华为冬季新品发布会上，华为发布了AITO品牌问界M5.AITO品牌问界系列是小康股份旗下赛力斯联合华为打造的首款高端智能汽车，M5也是首款搭载HarmonyOS智能座舱的汽车。　　在7月4日发布会上，华为常务董事、华为终端BG CEO、智能汽车BU CEO余承东表示，华为和赛力斯发挥各自优势打造了华为帮助车企造好车、卖好车的成功样板，AITO已经成为成长最快的智能电动汽车品牌。　　余承东透露，AITO问界M5在上市第87天累计销量破万，目前累计交付11296台，AITO成为成长最快的智能电动汽车品牌。　　在7月4日当天，华为正式发布了AITO品牌第二款产品——豪华智慧大型电动SUV AITO问界M7，搭载HUAWEI DriveONE纯电驱增程平台，带来6座大空间、AITO零重力座椅和全新升级的HarmonyOS智能座舱。　　他表示，AITO汽车实现快速交付，离不开强大的生产制造能力。目前，以工业4.0标准打造的赛力斯全新凤凰工厂已经建设完毕，即将开启交付下一代AITO豪华电动SUV——问界M7.连同重庆双江智慧工厂，AITO汽车的年产能将突破30万台，能充分满足市场需求。　　“华为的智能座舱是全行业最好的，没有之一。”最让华为智能汽车解决方案BU CEO余承东引以为傲的是智能座舱，据他介绍，所有的手机App全部可上车，新增的超级桌面功能让手机应用可直达问界M7车机，用户可以通过大屏操作手机应用，软件界面会根据屏幕自适应。　　在续航方面，问界M7搭载HUAWEI DriveONE纯电驱增程平台，通过搭配高能效1.5T四缸增程器和永磁同步电驱油冷技术，实现能效与续航的最优解。其四驱版本百公里加速4.8s，后驱版本满油满电的情况下可实现CLTC工况续航1220KM，并且CLTC百公里油耗低至5.8L。　　价格方面，在综合补贴后全国建议零售价，AITO问界M7舒适版为31.98万元起；AITO问界M7豪华版为33.98万元起；AITO问界M7旗舰版为37.98万元起。来源：券商中国胡飞军摄　　“赛力斯与华为携手，体现了跨界的力量。我们双方发挥各自优势，肩并肩进行联合设计和制造，联合销售和服务，比如华为在智能科技方面非常领先，赛力斯有二十年的造车经验和整车实力。”小康集团董事长张兴海表示，双方的合作短期之内已初见成效，首款车型问界M5上市即热销，现在又推出了问界M7，双方的合作非常高效，后续还有更多的新车型推出。