河南省昨日晚间发布，2025年努力建成3000亿级新能源汽车产业集群，并重点提及换电站、充电桩、零部件等领域。梳理相关上市公司(含表格)，宇通客车为新能源客车龙头企业，许继电气、豫能控股等正加紧布局换电设备。意见亦提到，将加强与比亚迪、上汽等造车新势力合资合作。　　受近期购车补贴、汽车下乡政策出台预期等消息刺激，新能源汽车有望快速回暖。昨日晚间，河南省人民政府办公厅发布进一步加快新能源汽车产业发展的指导意见(以下简称“《意见》”)，到2025年，努力建成3000亿级新能源汽车产业集群。　　去年11月，河南省曾发布加快新能源汽车产业发展实施方案(以下简称“《方案》”)，表示将加快新能源汽车产业发展。本次《意见》则进一步明确了新能源汽车产业规模跨越增长，配套能力大幅提高，相关基础设施建设保障有力的主要目标。　　《意见》指出，到2025年，新能源汽车年产量突破150万辆、占全省汽车产量的比例超过40%。在此前《方案》中，该产能目标为2025年全省新能源汽车年产量超过30万辆，力争达到50万辆的目标显著提高。　　华金证券刘荆在研报中指出，当前新能源汽车表现优于整体汽车行业，加速渗透，保持高速增长。据中汽协数据，今年1-4月国内汽车累计销量同比下降12.1%，其中新能源汽车累计销量同比增长112.2%。刘荆分析，在政策支持以及供给驱动下，我国多元化新能源车产品不断满足市场需求，今年新能源汽车有望继续保持超预期的高增长。

　　公开资料显示，总部位于郑州的全国客车龙头宇通客车已拥有国内最完备的节能与新能源客车产品型谱，其中包括6-14米纯电动客车、8-18米插电式混合动力客车等，并已在东南亚、欧洲等地区形成批量订单销售。　　平安证券王德安在研报中表示，在客车行业发展的下一个阶段(燃料电池占比提升，客车智能化应用场景增加)，宇通客车的龙头优势将更为凸显。电动客车出口销量提升显著增加公司海外业务业绩贡献弹性。　　在扩大新能源乘用车方面，《意见》中提到，加强与上汽集团、东风汽车集团、比亚迪集团等企业以及造车新势力合资合作，优化乘用车产品结构，提高产能利用率。　　值得注意的是，上汽集团和比亚迪近日在新能源车领域均有新动作。比亚迪最新发布的CTB技术电池系统体积利用率提升至66%；上汽集团在股东大会上透露，公司正在规划纯电、油电、氢电一体化三大整车技术底座。　　作为新能源汽车产业链的重要一环，换电站、充电桩等配套设置同样重要。对此，《意见》指出，到2025年，建成