5月7日晚，华为携手北汽蓝谷旗下的北汽极狐，以“两个奋斗者伙伴一部世界级好车”为主题，在北京举行了阿尔法S全新HI版上市发布会。

　　作为“Huawei Inside”首款智能纯电轿车，极狐阿尔法S·HI版正式上市发布，标志着华为与车厂联合打造的“HI”汽车正式进入量产与交付阶段。　　目前，“不造车”的华为已构建了七大智能汽车解决方案、30多款智能汽车零部件，与华为合作“共同为车企造好车”的智能汽车产业链企业已经超过300家。　　天风证券研报认为，随着华为HI产品不断发布、HI车型不断上市，华为智能汽车产业链规模将不断扩大，HI产业链机会也将更多元。华为智能汽车产业链具备中长期投资价值。　　“华为HI”汽车开启规模量产新征程　　“极狐阿尔法S·HI版搭载了华为HI全栈智能汽车解决方案，今天正式开启规模量产的征程。”华为常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案BU CEO余承东说。　　极狐阿尔法S·HI版早在2021年4月上海车展期间就已发布，从发布到上市间隔了一年之久，余承东表示，受疫情、新技术引入以及华为被海外制裁等影响，一些部件供应需要时间。华为与北汽联合开展工作已经有1000多个日日夜夜。　　“过去四年，外界老说我们‘跳票’，其实我们在4年里做了很多事情，人类汽车一小步，对于我们来说，迈出了一大步。”北汽集团副总经理、北汽新能源董事长刘宇说，“极狐阿尔法S·HI版是一款具有标杆意义的产品，也是北汽新能源智能化转型的标志。”　　据余承东介绍，极狐阿尔法S·HI版占了三个“全球首款”：全球首款搭载“华为HI全栈智能汽车解决方案”的量产车、全球首款支持城市道路高阶智能驾驶的量产车、全球首款搭载华为智能座舱-鸿蒙车机OS的高端纯电量产轿车。　　作为智能汽车增量部件供应商，华为以HI(Huawei Inside)模式与极狐深度合作，打造精品智能汽车，帮助汽车产业向智能化转型。　　HI版是在极狐阿尔法S基础版上改款而来，搭载华为高压电动平台、鸿蒙智能座舱和高阶智能驾驶辅助系统。　　在智能电动领域，阿尔法S·HI版搭载了华为DriveONE双电机智能四驱系统，百公里加速仅需3.5秒。在低速、高速、转弯等驾驶场景，四驱系统可按场景智能分配动力。　　HI版搭载的华为AI高压闪充电动平台，电量从30%到80%仅需充电15分钟，并通过全场景充电模式，支持家用交流充电桩，以及200V到1000V之间常用的直流快充桩。　　在智能座舱领域，阿尔法S·HI版的智能座舱搭载了高性能麒麟车机模组，运行HarmonyOS车机操作系统，可轻松实现语音控制、视觉感知、车载支付、应用无缝流转。　　此外，华为ADS，将在极狐阿尔法S·HI版上首次实现规模商用，其具备的高速、城区和泊车全场景连续智能驾驶辅助能力，可带来安全、智能、愉悦的极致驾驶体验。　　新车分为进阶版和高阶版两个版本，进阶版售价39.79万元，高阶版售价42.99万元。上市发布会现场，北汽新能源总经理代康伟宣布“种子用户”权益和“限时抢订”权益，6月30日前下订用户可享多重礼遇。