5月1日，造车新势力陆续公布4月交付情况。 　　由于疫情影响，汽车市场状况不乐观，运输及终端销售均受到较大冲击，造车新势力也同样受到影响。 　　车企承压 　　新车生产、交付受影响 　　从几家造车新势力的交付情况来看，2022年4月： 　　小鹏汽车(09868.HK/XPEV.US)交付9002台，同比增长74.9%； 　　理想汽车(02015.HK/LI.US)交付4167辆； 　　蔚来汽车(09866.HK/NIO.US)交付智能电动汽车5074台，其中智能电动旗舰轿车ET7交付693台； 　　哪吒汽车4月交付8813台，同比增长120%； 　　零跑汽车4月共计交付9087，同比增长228%。

　　5月1日，小鹏汽车表示，受近期疫情延续影响，国内汽车行业在供应链、生产及物流运输等多个环节集体承压，大部分车企在生产和交付上受到波及，4月交付成绩均出现一定程度的下滑。所幸随着疫情严重程度有所缓解，汽车业已在4月中旬陆续复工复产，产能逐渐爬坡。小鹏汽车也在相关部委和主管部门的帮助下，积极协同上下游克服行业性困难，全力保障生产和顺利交付。 　　理想汽车联合创始人兼总裁沈亚楠则表示，“自3月末以来，由于长三角疫情反弹，全行业的供应链、物流和生产出现了被严重扰乱的情况。理想汽车常州基地位于江苏常州，处于长三角中心地带，而理想汽车的零部件供应商超过80%分布在长三角地区，且其中很大一部分位于上海、江苏昆山。受到长三角疫情的影响，位于上海和江苏昆山等地区的部分供应商无法供货，有些供应商甚至完全停工、停运，导致现有零部件库存消化后无法继续维持生产，这对理想汽车4月份的生产造成很大影响，导致部分用户的新车交付延期。目前，理想汽车正与供应链企业一起，在满足疫情防控的要求下积极恢复产能，缩短预订理想ONE用户提车等待周期。” 　　此前，理想汽车曾在4月20日晚发布的交付延期的情况说明中表示，将努力把用户的交付延期控制在3周内。 　　蔚来汽车方面也称，满足持续增长的订单需求，需要进一步克服疫情、供应链等带来的压力。目前生产正逐步恢复。 　　4月9日，蔚来汽车曾宣布整车生产已经暂停，部分车辆会推迟交付。蔚来汽车创始人李斌表示，受疫情影响，3月中旬蔚来已有零部件断供，靠着库存支持到上周，近期上海、江苏等地的疫情导致更多合作伙伴无法供货，只能暂停生产。他直言：“这个情况也不是我们一家，很多厂商都暂停生产了。” 　　4月14日，蔚来汽车表示，目前供应链略有恢复，合肥生产基地正逐步恢复生产，但后续生产计划还有赖于供应链恢复情况。  　　疫情致汽车供应链承压 　　4月中国乘用车终端销量