2019强势收关，短期冲击不足为俱

造车新势力2022“收官战”，谁失意，谁如意，谁苦苦挣扎……

作者：察察

01

造车新势力2022“收官战”，

谁失意，谁如意，谁苦苦挣扎？

1月1日，多家新能源车企公布了2022年12月造车成绩单。

在疫情反复、供应链紧张和传统车企加速布局新能源的轮番攻击下，造车新势力哪吒汽车、理想汽车、小鹏汽车、蔚来汽车和零跑汽车，在刚刚过去的2022年实现了自身的突破，年度累计交付量均超过10万辆大关。

具体来看，哪吒汽车以15,072辆的交付量稳坐“销冠”位置，实现了造车新势力第二梯队的逆袭。不过，12月哪吒仅有7,795辆的交付量，在当月垫底。在业界看来，哪吒汽车的售价与“蔚小理”相差甚远，哪吒V车系售价均低于10万元，而哪吒U车系售价区间则在10万-15万元左右。“哪吒的交付量‘不足为惧’，毕竟价格区间偏低。”有某新造车头部企业内部人士表示。

排名第二位的理想汽车2022年经历了新旧车型换代的起起伏伏，最终在12月首次实现交付量破2万辆的成绩，并成为新势力品牌中最快达到月交付超过2万辆的品牌。